Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // Обзор

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум

Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 
  Реконструкция и расширение терминала 2 в Шереметьево будут стоить 300 млн. дол.  
  Aviation Today  
  16 августа 2006 года  
     
 

После завершения реконструкции Шереметьево рассчитывает увеличить свою пропускную способность до 28 млн. человек в год. Фото: пресс-служба Шереметьево После завершения ре-конструкции Шереметьево рассчитывает увеличить свою пропускную способность до 28 млн. человек в год

Реконструкция и расширение терминала 2 в международном аэропорту "Шереметьево" обойдутся в более чем 300 млн. долларов.

Как сообщает пресс-служба аэропорта, за эти деньги планируется построить между существующим терминалом 2 и возводимым терминалом 3 соединительное здание общей площадью около 90 тысяч кв. м. для авиационных и коммерческих нужд, снабженное дополнительными телескопическими трапами, а также автоматизированной багажной системой.

Кроме этого, проект расширения терминала 2 включает также возведение железнодорожной станции и многоуровнего паркинга.

Эксклюзивным финансовым консультантом по реализации первого этапа проекта реконструкции и расширения второго терминала международного аэропорта "Шереметьево" выбрана компания Jones Lang LaSalle.

Ранее она оказывала консультационные услуги ряду крупнейших мировых аэропортов, среди которых O’Hare (Чикаго), Sidney International (Сидней) и Chek Lap Kok (Гонг-Конг)

В целом после завершения реконструкции в 2008 году аэропорт "Шереметьево" рассчитывает увеличить свою пропускную способность до 28 млн. человек в год.

 
  NB!

// Low-cost: все просто!

// Борисполь: багажный фарс продолжается

// Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

  Справочник - new data

Germanwings (4U)
Wizz Air Ukraine (WU)
Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
//Полный список компаний

  Новости

// Бюджетная Wizz Air Ukraine открыла регулярные международные рейсы
/04.01.2009/
// Аэросвит и МАУ начали совместную эксплуатацию линии Киев-Львов
/04.01.2009/
// Китайская авиакомпания выходит на украинский рынок
/29.12.2008/
// В бюджетном полку пополнение: Wizz Air Ukraine получила второй A320
/23.12.2008/
// Uzbekistan Airways заказала четыре A320
/17.12.2008/
// Росавиация прогнозирует снижение объема авиаперевозок
/17.12.2008/
// JAL осуществит тестовый полет Боинга на биотопливе, которое производится из травы
/17.12.2008/
// UTair открыла полеты в Красноярск из аэропорта Внуково
/17.12.2008/
// ГТК Россия вернула S7 Airlines два A319
/16.12.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Один день: Аэропорт Катовице (Пыжовице)

Первый полет Wizz Air Ukraine. Как это было...

Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

 
//Все авиафоторепортажи

 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today (Ей-Ті). Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Условия использования материалов сайта. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-