К концу 2007 года в международном аэропорту "Шереметьево" (МАШ) планируется завершение строительства и открытие железнодорожного терминала.

В это же время будет завершена реконструкция терминала Шереметьево-2, открыт новый терминал Шереметьево-3, а также, по планам, завершено строительство прямой железнодорожной ветки до аэропорта.

Как сообщила пресс-служба "Шереметьево", 18 декабря 2006 года компания "Аэроэкспресс", осуществляющая интермодальные перевозки по доставке пассажиров из Москвы в МАШ и обратно, и немецкая строительная компания "Хохтиф Акциенгезельшафт" подписали договор на проведение проектных работ и строительство железнодорожного терминала в аэропорту.

Железнодорожная станция будет располагаться напротив терминала Шереметьево-2, с которым будет связана при помощи двух крытых остекленных переходов.

Площадь знания составит около 36 тыс. кв. м. Станция будет состоять из четырех ж.д. путей и 2-х пассажирских платформ шириной около 12 м.

После завершения строительства ж.д ветки и ж.д. терминала "Шереметьево" станет третьим аэропортом Москвы, который будет иметь прямое железнодорожное сообщение со столицей России.

Пока же из центра Москвы на специальных поездах - экспрессах можно добраться в столичные аэропорты "Домодедово" и "Внуково".

Материалы по теме:

Шереметьево завершил реконструкцию полосы номер 2 и достраивает новый терминал 30/11/06

Реконструкция и расширение терминала 2 в Шереметьево будут стоить 300 млн. дол. 16/08/06

Шереметьево закроет 1 взлетно-посадочную полосу в мае 13/03/06